H-TRONIC AL 600 plus – intelligentes Bleiakku-Ladegerät für 2V, 6V und 12V mit Refresh-Funktion
Das H-TRONIC AL 600 plus ist ein intelligentes, mikroprozessorgesteuertes Bleiakku-Ladegerät für 2 Volt, 6 Volt und 12 Volt. Mit einer automatischen dreistufigen IU-Ladekennlinie, integrierter Batterie-Diagnose, Defekterkennung und einer echten Refresh-Funktion eignet sich das Ladegerät sowohl zum kontrollierten Aufladen als auch zur langfristigen Pflege geeigneter Blei-Säure-, Blei-Gel- und AGM-Akkus.
Der maximale Ladestrom beträgt 600 mA bei 12V-Akkus beziehungsweise 300 mA bei 2V- und 6V-Akkus. Besonders praktisch ist der automatische Wechsel zwischen Lade-, Test-, Refresh- und Erhaltungsphasen. Dadurch kann ein geeigneter Akku über längere Zeit am Ladegerät angeschlossen bleiben – ideal für Motorräder, Oldtimer, Boote, Wohnmobile, Modellbau und die Batteriepflege während der Winterpause.
Produktvorteile
- H-TRONIC AL 600 plus: Intelligentes Bleiakku-Lade-, Diagnose- und Pflegegerät
- Für 2V-, 6V- und 12V-Bleiakkus mit manueller Spannungswahl
- 600 mA Ladestrom bei 12V und 300 mA bei 2V/6V
- Für Blei-Säure-, Blei-Gel- und AGM-Akkus geeignet
- Für Akkukapazitäten von 1,2 bis 40 Ah
- Zur Überwinterung geeigneter Batterien bis 100 Ah laut Hersteller
- 3-stufige IU-Ladekennlinie: I-Phase, U1-Phase und U2-Phase
- Mikroprozessorgesteuerte Ladeautomatik mit automatischer Stromanpassung
- Automatische Batteriediagnose vor Beginn des Ladevorgangs
- Integrierte Akkutestfunktion nach der Hauptladung
- Defekterkennung bei auffälligem Akkuverhalten
- Refresh-Funktion: Automatischer Batteriepflegemodus nach dem Laden
- Erhaltungsladung für längere Stand- und Lagerzeiten
- Automatischer Wechsel zwischen Refresh und Erhaltungsladung
- 5 LED-Statusanzeigen: Netz, Laden, Refresh, Fertig und Fehler
- Elektronischer Überladeschutz
- Kurzschluss- und Verpolungsschutz
- Ideal zum Überwintern von Motorrad- und Oldtimerbatterien
- 230-V-Netzbetrieb ohne zusätzliches Netzteil
- Kompaktes Gehäuse mit Batterie-Anschlussklemmen
Ein Ladegerät für 2V-, 6V- und 12V-Bleiakkus
Das H-TRONIC AL 600 plus unterstützt drei unterschiedliche Akkuspannungen:
- 2 Volt: Für geeignete einzellige Bleiakkus
- 6 Volt: Für kompatible dreizellige Bleiakkus
- 12 Volt: Für kompatible sechszellige Bleiakkus
Die gewünschte Akkuspannung wird vor dem Anschluss über einen Schiebeschalter am Ladegerät ausgewählt. Anschließend übernimmt die intelligente Elektronik die Steuerung des Ladeablaufs.
Wichtig: Die Spannungswahl erfolgt manuell. Das Gerät erkennt den Ladezustand und mögliche Akkufehler, wählt aber nicht selbstständig zwischen 2V, 6V und 12V.
Für Blei-Säure-, Blei-Gel- und AGM-Akkus
Das AL 600 plus eignet sich zum Laden und Pflegen verschiedener Bleiakkutechnologien.
- Blei-Säure-Akkus: Klassische wiederaufladbare Bleiakkumulatoren
- Blei-Gel-Akkus: Akkus mit gelgebundenem Elektrolyt
- AGM-Akkus: Blei-Vlies-Akkus mit im Glasfaservlies gebundenem Elektrolyt
- Wartungsfreie Bleiakkus: Bei passenden Ladeanforderungen
Die Ladespannung und der Ladestrom müssen mit den Vorgaben des jeweiligen Akkuherstellers übereinstimmen.
Das Gerät ist nicht für Lithium-Ionen-, LiFePO4-, NiMH- oder NiCd-Akkus und nicht für Einwegbatterien vorgesehen.
Dreistufige IU-Ladekennlinie für kontrolliertes Laden
Das Ladegerät verwendet eine dreistufige IU-Ladekennlinie, die aus einer Konstantstromphase, einer Konstantspannungsphase und einer Erhaltungsphase besteht.
1. I-Phase – Konstantstromladung
Zu Beginn lädt das Gerät mit einem geregelten Ladestrom von bis zu 600 mA bei 12V-Akkus beziehungsweise 300 mA bei 2V- und 6V-Akkus.
2. U1-Phase – Hauptladephase
Nach Erreichen der vorgesehenen Ladespannung arbeitet das Gerät mit konstanter Spannung. Während der Akku zunehmend geladen wird, sinkt der Ladestrom.
3. U2-Phase – Ladeerhaltung
Nach erfolgreichem Abschluss der Ladung und Batterietestfunktion übernimmt die elektronische Steuerung die Ladeerhaltung und Batteriepflege.
Durch diese abgestimmte Ladetechnik werden geeignete Bleiakkus kontrolliert geladen und anschließend über längere Zeit gepflegt.
Automatische Batteriediagnose vor dem Laden
Vor Beginn des eigentlichen Ladevorgangs führt das H-TRONIC AL 600 plus eine softwaregesteuerte Prüfung des angeschlossenen Akkus durch.
Dabei wird unter anderem überprüft, ob die gemessene Batteriespannung zur gewählten Einstellung passt.
Erkennt das Gerät eine unzulässige Spannung oder einen problematischen Betriebszustand, wird eine entsprechende Fehlermeldung über die LEDs angezeigt.
Die Diagnosefunktion hilft, ungeeignete Anschlussbedingungen frühzeitig zu erkennen.
Integrierte Akkutestfunktion nach der Ladung
Eine Besonderheit des AL 600 plus ist die automatische Batterieprüfung nach der Hauptladephase.
Sinkt der Ladestrom unter einen festgelegten Wert, beendet die Steuerung die Hauptladung und prüft den Akku unter einer definierten elektrischen Belastung.
Ein auffälliger Spannungsabfall kann auf einen erhöhten Innenwiderstand oder eine starke Sulfatierung hinweisen.
Wird der Test nicht bestanden, zeigt das Ladegerät einen Batteriefehler an und beendet den normalen Ladeablauf.
Diese Funktion unterstützt die Erkennung auffälliger Akkus, ersetzt aber kein umfassendes professionelles Batteriediagnosegerät.
Automatische Refresh-Funktion zur Batteriepflege
Nach erfolgreich abgeschlossener Ladung und bestandenem Akkutest wechselt das Gerät in den automatischen Refresh-Modus.
Hierbei simuliert das Ladegerät einen wechselnden Lade- und Entladebetrieb.
Im Refresh-Zyklus wird der Akku für bis zu 15 Minuten mit ungefähr 30 mA kontrolliert entladen. Anschließend folgt eine Erhaltungsladephase von ebenfalls ungefähr 15 Minuten.
Dieser Ablauf wiederholt sich automatisch, solange der Akku angeschlossen bleibt.
Die Refresh-Funktion dient der Batteriepflege und der Unterstützung eines geeigneten Ladezustands während längerer Standzeiten.
Hinweis: Die Refresh-Funktion ist kein garantierter Reparaturprozess. Bereits stark geschädigte oder verschlissene Akkus lassen sich damit nicht zuverlässig wiederherstellen.
Erhaltungsladung – ideal zum Überwintern
Das AL 600 plus eignet sich hervorragend zur Ladeerhaltung während längerer Fahrzeug- und Gerätepausen.
Motorräder, Oldtimer, Boote und andere saisonal genutzte Fahrzeuge werden oft über Wochen oder Monate nicht bewegt. Während dieser Zeit kann sich ihre Starterbatterie langsam selbst entladen.
Die intelligente Ladeelektronik kann geeignete Bleiakkus über längere Zeit angeschlossen halten und den Ladezustand automatisch pflegen.
Der Hersteller nennt für das Laden einen Kapazitätsbereich von 1,2 bis 40 Ah. Für die reine Überwinterung beziehungsweise Ladeerhaltung können unter geeigneten Bedingungen auch Batterien mit bis zu 100 Ah verwendet werden.
Bei großen oder stark entladenen Batterien ist das AL 600 plus aufgrund seines geringen Ladestroms nicht für eine schnelle vollständige Aufladung vorgesehen.
Automatische Anpassung des Ladestroms
Die Mikroprozessorsteuerung überwacht den Ladezustand und passt den Ladestrom automatisch an.
Während der Hauptladung sinkt die Stromaufnahme des Akkus mit zunehmender Spannung. Die Regelung berücksichtigt diese Veränderung und führt den Ladeablauf entsprechend fort.
Dadurch eignet sich das Gerät besonders für kleinere Bleiakkus und Anwendungen, bei denen eine kontrollierte Aufladung wichtiger ist als eine hohe Ladegeschwindigkeit.
Fünf LED-Anzeigen für den Betriebsstatus
Das H-TRONIC AL 600 plus besitzt fünf LED-Statusanzeigen zur Überwachung der wichtigsten Lade- und Diagnosefunktionen.
- Netz: Das Ladegerät ist mit dem Stromnetz verbunden.
- Laden: Der Akku befindet sich im Ladevorgang.
- Refresh: Der automatische Batteriepflegemodus ist aktiv.
- Fertig: Der Ladevorgang wurde erfolgreich abgeschlossen.
- Fehler: Das Gerät meldet einen unzulässigen oder fehlerhaften Zustand.
Je nach Betriebsphase können mehrere LEDs gleichzeitig leuchten. Auch blinkende Anzeigen werden zur Fehlerdiagnose genutzt.
Elektronischer Kurzschluss-, Verpolungs- und Überladeschutz
Das AL 600 plus verfügt über eine elektronische Schutzschaltung.
Sie umfasst unter anderem:
- Überladeschutz: Elektronisch geregelte Ladephasen
- Verpolungsschutz: Schutz bei falsch angeschlossenen Batterieklemmen
- Kurzschlussschutz: Elektronische Überwachung bei Anschlussfehlern
- Fehlerdiagnose: Erkennung ungeeigneter Batteriespannungen und auffälliger Akkuzustände
Die Schutzfunktionen unterstützen einen sicheren Betrieb, ersetzen jedoch nicht den korrekten Anschluss und die Herstelleranweisungen.
Praktische Spannungs- und Ladeeinstellungen
Abhängig von der gewählten Akkuspannung arbeitet das Ladegerät mit folgenden Spannungswerten:
- 2V-Bleiakku: Hauptladung 2,4 V / Ladeerhaltung 2,3 V
- 6V-Bleiakku: Hauptladung 7,15 V / Ladeerhaltung 6,9 V
- 12V-Bleiakku: Hauptladung 14,3 V / Ladeerhaltung 13,8 V
Die Werte sind Bestandteil des vom Hersteller vorgesehenen automatischen Ladeverfahrens.
Einfache Bedienung mit Batterie-Anschlussklemmen
Das Ladegerät lässt sich unkompliziert bedienen:
- Akkutyp, Nennspannung und Ladeanforderungen überprüfen.
- Das Ladegerät zunächst vom Stromnetz getrennt lassen.
- Über den Schiebeschalter die richtige Akkuspannung einstellen.
- Die rote Klemme mit dem vorgesehenen Plusanschluss verbinden.
- Die schwarze Klemme mit dem vorgesehenen Minus- beziehungsweise Masseanschluss verbinden.
- Erst anschließend das Ladegerät an eine geeignete Netzsteckdose anschließen.
- Den automatischen Lade- und Pflegevorgang über die LEDs kontrollieren.
Vor dem Abklemmen der Batterie muss das Ladegerät wieder vom Stromnetz getrennt werden. Bei eingebauten Fahrzeugbatterien sind die Anschlussvorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten.
Kompaktes Ladegerät für Garage, Werkstatt und Hobby
Das AL 600 plus wird über eine 220–240-V-Wechselstromversorgung betrieben.
Mit Abmessungen von ungefähr 95 × 70 × 55 mm besitzt das Gerät ein kompaktes Gehäuse.
Das Gewicht liegt bei etwa 550 Gramm. Damit eignet sich das Ladegerät für den stationären Einsatz in Garage, Werkstatt oder Hobbyraum.
Der Betrieb ist ausschließlich in geeigneten trockenen und ausreichend belüfteten Räumen vorgesehen.
Ideal für viele Einsatzbereiche
- Motorradbatterien und Roller
- Oldtimer mit 6V- oder 12V-Batterien
- Wohnmobile und Campingfahrzeuge
- Boote mit geeigneten Bleiakkus
- Rasentraktoren und Gartengeräte
- Modellbau mit kleinen Bleiakkus
- AGM- und Gel-Akkus für Hobbyanwendungen
- Batteriepflege während der Winterpause
- Langfristige Ladeerhaltung geeigneter Bleiakkus
Technische Daten
| Hersteller | H-TRONIC |
| Modell | AL 600 plus |
| Hersteller-Artikelnummer | 2242217 |
| Produkttyp | Automatisches Bleiakku-Lade-, Diagnose- und Pflegegerät |
| Netzspannung | 220–240 V AC |
| Akkuspannungen | 2 V / 6 V / 12 V |
| Spannungswahl | Manueller Schiebeschalter |
| Geeignete Akkutypen | Blei-Säure, Blei-Gel, AGM / Blei-Vlies |
| Akkukapazität beim Laden | 1,2–40 Ah |
| Akkukapazität zur Überwinterung | Bis 100 Ah laut Hersteller |
| Maximaler Ladestrom bei 12 V | 600 mA / 0,6 A |
| Maximaler Ladestrom bei 2 V | 300 mA / 0,3 A |
| Maximaler Ladestrom bei 6 V | 300 mA / 0,3 A |
| Ladeverfahren | 3-stufige IU-Kennlinie |
| Ladephasen | I-Phase, U1-Phase, U2-Phase |
| U1-Hauptladespannung bei 2 V | 2,4 V |
| U1-Hauptladespannung bei 6 V | 7,15 V |
| U1-Hauptladespannung bei 12 V | 14,3 V |
| U2-Erhaltungsspannung bei 2 V | 2,3 V |
| U2-Erhaltungsspannung bei 6 V | 6,9 V |
| U2-Erhaltungsspannung bei 12 V | 13,8 V |
| Ladeautomatik | Mikroprozessorgesteuert |
| Automatische Batteriediagnose | Ja |
| Akkutestfunktion | Ja |
| Defekterkennung | Ja |
| Refresh-Funktion | Ja, automatisch |
| Refresh-Entladestrom | Ca. 30 mA |
| Refresh-Zyklus | Bis zu 15 Minuten Entladung, danach ca. 15 Minuten Ladeerhaltung, zyklisch |
| Erhaltungsladung | Ja |
| Überladeschutz | Ja |
| Kurzschlussschutz | Ja, elektronisch |
| Verpolungsschutz | Ja, elektronisch |
| Statusanzeigen | 5 LEDs: Netz, Laden, Refresh, Fertig, Fehler |
| Ladekanäle | 1 |
| Akkuanschluss | Batterie-Anschlussklemmen |
| Abmessungen | Ca. 95 × 70 × 55 mm |
| Gewicht | Ca. 550 g |
| Einsatzort | Trockene, geschlossene Räume |
| Artikelnummer Akku-Store24 | 3642 |
| EAN / GTIN | 4260003173149 |
Wichtige Hinweise zur Akku-Kompatibilität und Sicherheit
- Nur für geeignete wiederaufladbare Bleiakkus mit 2 V, 6 V oder 12 V verwenden.
- Vor dem Laden die richtige Akkuspannung manuell einstellen.
- Nicht für Lithium-Ionen-, LiFePO4-, NiMH- oder NiCd-Akkus verwenden.
- Keine nicht wiederaufladbaren Batterien aufladen.
- Nur in trockenen, ausreichend belüfteten Räumen betreiben.
- Offenes Feuer, Funken und Zündquellen in Batterienähe vermeiden.
- Vor dem Anschließen und Entfernen der Batterieklemmen den Netzstecker ziehen.
- Bei eingebauten Fahrzeugbatterien die Herstellervorgaben beachten.
- Beschädigte, gefrorene oder anderweitig unsichere Akkus nicht laden.
- Die regelmäßige Kontrolle des Akkus und der Ladeumgebung beachten.
Lieferumfang
- 1x H-TRONIC AL 600 plus Bleiakku-Automatikladegerät
- 1x Anschlusskabel mit roter und schwarzer Batterieklemme
- 1x Bedienungsanleitung
Fazit
Das H-TRONIC AL 600 plus ist eine vielseitige Lösung zum Laden, Testen und Pflegen von 2V-, 6V- und 12V-Bleiakkus. Im Unterschied zu einfachen Erhaltungsladegeräten verfügt es über eine mikroprozessorgesteuerte dreistufige Ladetechnik, automatische Batteriediagnose, Defekterkennung und eine echte Refresh-Funktion mit wechselnden Lade- und Entladephasen. Mit maximal 600 mA Ladestrom, fünf LED-Statusanzeigen und elektronischen Schutzfunktionen eignet es sich besonders für kleinere Bleiakkus und die langfristige Batteriepflege während der Winterpause.
Worauf beim Kauf achten?
Akkutyp, Zellgröße und Ladeverfahren vor dem Kauf mit den Herstellerangaben abgleichen.
FAQ – häufige Fragen zum H-TRONIC AL 600 plus
Für welche Akkuspannungen ist das AL 600 plus geeignet?
Das Ladegerät unterstützt geeignete 2V-, 6V- und 12V-Bleiakkus. Die Akkuspannung wird vor dem Laden manuell über den Schiebeschalter ausgewählt.
Wie hoch ist der maximale Ladestrom?
Bei 12V-Akkus beträgt der maximale Ladestrom 600 mA. Bei 2V- und 6V-Akkus sind es jeweils 300 mA.
Welche Akkutypen können geladen werden?
Geeignet sind kompatible Blei-Säure-, Blei-Gel- und AGM-Akkus, deren Ladeanforderungen mit den Gerätespezifikationen übereinstimmen.
Welche Akkukapazitäten unterstützt das Ladegerät?
Für das Laden nennt der Hersteller 1,2 bis 40 Ah. Zum Überwintern und zur Ladeerhaltung können geeignete Akkus bis 100 Ah verwendet werden.
Erkennt das AL 600 plus die Akkuspannung automatisch?
Nein. Die Spannungswahl erfolgt manuell. Die Batteriediagnose und der anschließende Ladeablauf werden automatisch gesteuert.
Was bedeutet die Refresh-Funktion?
Nach erfolgreichem Laden und bestandenem Akkutest wechselt das Gerät zwischen kurzen kontrollierten Entladephasen und Erhaltungsladephasen. Dadurch wird der Akku während längerer Standzeiten gepflegt.
Wie lange dauert ein Refresh-Zyklus?
Der Hersteller beschreibt eine Entladephase von bis zu 15 Minuten mit ungefähr 30 mA und anschließend eine Erhaltungsladephase von etwa 15 Minuten.
Kann ich eine Motorradbatterie über Winter angeschlossen lassen?
Ja. Das AL 600 plus ist für die langfristige Ladeerhaltung geeigneter Bleiakkus ausgelegt. Die Sicherheits- und Ladehinweise des Akkuherstellers sind dabei zu beachten.
Was bedeutet die Akkutestfunktion?
Das Ladegerät überprüft den Akku nach der Hauptladung unter einer definierten elektrischen Belastung. Auffällige Akkus können dabei als fehlerhaft erkannt werden.
Was zeigen die fünf LEDs an?
Die LEDs informieren über Netzanschluss, aktives Laden, Refresh-Modus, abgeschlossene Ladung und Fehlerzustände.
Hat das Ladegerät einen Überladeschutz?
Ja. Die mikroprozessorgesteuerte Ladeautomatik begrenzt die Ladeparameter und wechselt nach erfolgreichem Laden in den Batteriepflegemodus.
Kann ich damit eine große Autobatterie schnell aufladen?
Nein. Mit maximal 600 mA bei 12 V ist das Gerät vor allem für kleinere Akkus und die Ladeerhaltung ausgelegt. Große, stark entladene Batterien benötigen entsprechend lange.
Ist das H-TRONIC AL 600 plus für LiFePO4-Akkus geeignet?
Nein. Das Ladegerät ist ausschließlich für kompatible Bleiakkus vorgesehen.
Was ist der Unterschied zwischen AL 300 Pro und AL 600 plus?
Das AL 600 plus bietet bis zu 600 mA Ladestrom bei 12 V und zusätzlich automatische Batteriediagnose, Akkutest, Defekterkennung sowie einen zyklischen Refresh-Modus. Das AL 300 Pro besitzt dagegen einen maximalen Ladestrom von 300 mA.
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